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桃源區台20線勤和少年溪至復興中期道路，因海棠颱風豪雨造成溪水暴漲而預警性封閉，昨天中午開放通行，部落居民認為，中期道路於今年4月完工通車，雖不必再擔心便道沖毀無路可走，但工程上瑕疵讓居民難以擺脫封路之苦。

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台20線勤和少年溪至復興中期道路(92K+000~98K+700)因海棠造成溪水暴漲，於7月30日晚間預警性封閉，公路總局甲仙工務段於中午12時開放通行；另台29線那瑪夏至五里埔臨時便道11k～23k(臨11便道0K～12K)預警性封閉，也於昨天台灣銀行小額貸款中午12時開放3.5噸以下小客車通行。桃源區公所主祕賴文德說，許多民眾反映，政府斥資10億元興建中期道路，雖解決8年之苦，但台20銀行房貸比較線93K到98K路段低窪，只要下雨200毫米，荖濃溪暴漲就影響該路段，造成每逢豪雨必封路，影響部落居民的進出。

賴文德說，台20線92K起有2處低漥應待改進，否則只要下雨600毫米到800毫米，路段就被沖毀，另96.3K到98K應建高一點，離荖濃溪遠一點，這條南橫要道，政府要以高規格設永久道路，不應以經費不足為由，做了又留點小瑕疵。公路總局甲仙工務段段長王慶雄說，中期道路因位於水文地質極不穩定區域，其設計標準是依降雨頻率、荖濃溪20年再現洪水量及泥砂河床變化等條件設計，來提高河床便道抗洪能力，並非永久路廊係為折衷方案，採預警封閉管制是確保居民通行安全，任何設計都難抵天災地變，學會與天地共存共榮才是王銀行信貸條件道。(中國時報)

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